是依靠輸入的機(jī)械能，提氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。通風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
　　通風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為壓縮流體處理。
沿革
　　
　　已有悠久的。在公元前許就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車，它的作用原理與離心基本相同。1862年，英的圭貝爾發(fā)明離心，其葉輪、機(jī)殼為同心圓型，機(jī)殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40左右，主要用于礦山通風(fēng)。1880年，們出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼，和后向彎曲葉片的離心，結(jié)構(gòu)已比較了。
　　1892年法成橫流；1898年，愛(ài)爾蘭出前向葉片的西羅柯式離心，并為各所廣泛采用；19世紀(jì)，軸流已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25，直到二十世紀(jì)40以后才得到較快的。
　　1935年，德先采用軸流等壓為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)；1948年,丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流；旋軸流、子午加速軸流、斜流和橫流也都獲得了。





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