加減擋位操作是科目三的“重頭戲”，主要考察學員離合、油門、擋位的操作。
許多新學員開始學加減擋操作時總是手忙腳亂，以下是對加減擋操作技巧的總結，希望能夠幫到大家。

操作方法

• 01

  科目三百米加減檔技巧
  1、在進入百米加減檔考試區域前，提前將車速降低，換至一檔行駛。
  2、聽到語音提示“請進行加減檔操作”時，平穩地踏下加速踏板，逐漸提高車速，車速提高至10km/h以上時，松抬加速踏板，在踩死離合器的
  同時，切換至2檔。
  3、換擋過后，松開離合器，繼續踩油門，提高車速，當車速提高至20km/h以上時，松開油門，離合器踩到底，換3檔。
  4、換擋過后，松開離合器，踩油門，逐漸提高車速，當車速提升至30km/h以上時，松開油門，離合器踩到底，換4檔。

  
• 02

  百米加減檔換檔油離
  換檔油離不分先后順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會出現頓挫感，嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合，油門還沒有抬起來，就會出現哄油現象。因此這兩種都不可取，一定要同時。要換檔，松油門同時踩離合器，馬上換檔，然后及時抬離合器到結合點，馬上跟油，保證松和踩是同時的。

  
• 03

  百米加減檔考試技巧
  一、百米加減檔科：
  用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發動機的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米加減檔結束。

  
• 04

  二、快速換檔法：
  增檔：
  起步后，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍（就是：變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時，發動機和車輛不抖動就正合適，如果發動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應將車速再提高一些，如果在離合器抬起后，車輛出現后坐現象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發動機磨損，應少提些。要想達到正合適的水平，就需要多體會什么速度是2檔的低速范圍，什么速度是3檔的低速范圍。
• 05

  減檔：
  （1）、在道路上正常行駛時減檔：在道路上正常行駛時，如果發現前面有障礙物時（比如：凸凹路），首先應松油門減速，如果車速降到車輛即將出現抖動時，就必須及時減檔（不然，發動機就要熄火），如果車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹
  路時，車輛不出現大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中，如果車輛即將出現抖動時，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍
  的低端，就將變速桿換入幾檔。
• 06

  （2）、考其它科目時的減檔：如覺得用二檔通過時速度過快，方向盤打不過來，車輛的位置把握不好，你就用一檔通過好了。總而言之，根據你個人的具體情況，選用適合你個人具體情況的車速。
• 07

  百米加減檔考試標準
  車輛由百米起點線處起步，在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程，中間動作要流暢。

特別提示

百米加減檔評分標準：
不在規定區域停車，不及格；中途停車，不及格；熄火，扣20分；不按順序加減擋或未完成，不及格；越中心線，扣20分。