“滴滴月付”要說再見了！

　　“滴滴月付”剛剛發(fā)布公告顯示：為了優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，月付功能在2022年3月31日24點下線，4月8日將是最后一個雙方約定的還款日。

　　2020年12月9日， “滴滴月付”正式上線，這是滴滴首款先享后付的信用支付產(chǎn)品。

　　“滴滴月付”作為消費分期產(chǎn)品，類似螞蟻花唄，可實現(xiàn)本月消費，次月8日還款，面向群體為滴滴乘車用戶，乘客可享受當(dāng)月不花錢，打車享墊付的服務(wù)，支付場景已覆蓋專車、快車、優(yōu)享、拼車等出行服務(wù)，開通時還送快車券。

　　用戶使用滴滴出行APP，打車支付時，在收銀臺選擇"滴滴月付”支付即可完成。

　　不同于微信的“分付”，“滴滴月付”是真正復(fù)刻“螞蟻花唄”的信用支付產(chǎn)品，他擁有當(dāng)月免息期，而微信“分付”沒有免息期，只能做分期支付。

　　其他的區(qū)別是“滴滴月付”還款不能分期，同時提供的信用額度較?。s為幾百元），根據(jù)用戶的信用評分不同而額度不同。

　　

　　

　　「支付百科」曾在滴滴上線時分析過，滴滴推出月付信用支付產(chǎn)品，出于兩方面考量：

　　一是從 “摸螞蟻過河”的結(jié)果來看，信用支付產(chǎn)品的確對用戶的粘性比較好，可以幫助促進(jìn)滴滴生態(tài)圈進(jìn)一步擴(kuò)大的可能；

　　二是有助于滴滴金融業(yè)務(wù)生態(tài)的版圖搭建。作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭，滴滴跟其他巨頭一樣對消費金融行業(yè)也持有不小的野心。

　　動機(jī)足夠成熟，那滴滴月付為何只上線不到兩年就折戟？

　　「支付百科」分析認(rèn)為主要原因有兩方面：

　　一是金融監(jiān)管因素：入場晚了就容易被監(jiān)管的剪刀剪到屁股。

　　2022年1月，發(fā)改委等部委頒布了《關(guān)于推動平臺經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展的若干意見》，要求“斷開支付工具與其他金融產(chǎn)品的不當(dāng)鏈接”。

　　在《金融產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷管理辦法》中同樣明確“不得在支付頁面中將貸款、資產(chǎn)管理產(chǎn)品等金融產(chǎn)品作為支付選項”。

　　直指信用支付產(chǎn)品，花唄品牌分離、微信分付至今未敢正式上線、京東白條不溫不火，這已說明昨日明星已經(jīng)黃花。

　　信用支付的帶頭大哥螞蟻花唄都已經(jīng)在“整改反省”了，覆巢之下安有完卵？

　　二是自身因素：滴滴因在美上市后被要求整改，APP至今未重新上線，新用戶增量不會有了，企業(yè)目前還未盈利，信用支付產(chǎn)品勢必會占用企業(yè)的流動資金，寒冬當(dāng)下，新產(chǎn)品反而成了累贅。所以下線“滴滴月付”是明智的選擇。

　　

　　

　　滴滴的金融從2015年開始布局，2016年設(shè)立金融事業(yè)部，2020年6月，滴滴全面升級金融事業(yè)部架構(gòu)，任命卓越為金融事業(yè)部總經(jīng)理。

　　滴滴金融業(yè)務(wù)布局一覽

　　目前滴滴已經(jīng)取得或入股支付、網(wǎng)絡(luò)小貸、融資租賃、商業(yè)保理、保險代理、消費金融等牌照，初步已經(jīng)形成金融生態(tài)。

　　在消費分期、汽車金融、保險理財?shù)冉鹑跇I(yè)務(wù)上皆有布局，推出“滴水貸”“點滴守護(hù)”“滴滴月付”等產(chǎn)品。