摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在我國(guó)沿海水域，應(yīng)遵守我國(guó)《海上交通安全法》的船舶為：（）I、正在疏浚航道的船；II、正在港內(nèi)錨泊中的船；III、正在裝卸貨的船；IV、正在進(jìn)行救助的船[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 在衛(wèi)星云圖上，臺(tái)風(fēng)的云系表現(xiàn)為（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 把一定時(shí)間內(nèi)測(cè)得的幾個(gè)觀測(cè)船位，用平差的方法以直線“連接”，該直線的方向與真航向之差即為風(fēng)流壓差，這種測(cè)定風(fēng)流壓差的方法為（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 英版潮汐表中，根據(jù)港名在地理索引中所查得的是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 本船計(jì)程儀有故障時(shí)，則（）[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] （）不是人員配備的任務(wù)。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 風(fēng)壓差的大小與船速和風(fēng)速有關(guān)，下列說法正確的是（）。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 制冷裝置中排氣管是指從壓縮機(jī)通（）的管路。[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶在大風(fēng)浪中航行自然失速的原因包括：（）Ⅰ大風(fēng)引起的附加阻力的增加Ⅱ風(fēng)浪表面流引起的阻力增加Ⅲ保向操舵和首搖引起的阻力增加Ⅳ推進(jìn)器效率降低[閱讀全文:]
摘要: [單項(xiàng)選擇題] 以下關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任期間，表述正確的是（）。[閱讀全文:]