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[單項(xiàng)選擇題] 限于吃水的船舶在航時(shí)顯示的號型:()
編輯:0次 | 瀏覽:次 詞條創(chuàng)建者:大寧     創(chuàng)建時(shí)間:2021-07-22
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[單項(xiàng)選擇題] 船舶碰撞后的損害程度取決于:()Ⅰ兩船相對運(yùn)動(dòng)速度和碰撞角度Ⅱ碰撞海域海流速度的大小Ⅲ碰撞位置和破損的大小Ⅳ碰撞船舶的噸位大小
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 船舶碰撞后的損害程度取決于:()Ⅰ兩船相對運(yùn)動(dòng)速度和碰撞角度Ⅱ碰撞海域海流速度的大小Ⅲ碰撞位置和破損的大小Ⅳ碰撞船舶的噸位大小[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 齒面的點(diǎn)蝕的失效機(jī)理屬于()。
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[單項(xiàng)選擇題] 船舶進(jìn)入淺水區(qū)航行,航行阻力增大,主機(jī)轉(zhuǎn)速下降,主機(jī)在全制式調(diào)速器作用下會(huì)()。
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[判斷題] 高速船舶靠泊碼頭,一般情況下,當(dāng)船舶接近碼頭時(shí)先出首纜。
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[單項(xiàng)選擇題] 在柴油機(jī)的滑動(dòng)軸承中,可能存在的摩擦類型有()。
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[單項(xiàng)選擇題] 在單機(jī)多庫制冷裝置中,高、低溫庫蒸發(fā)器()。
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[單項(xiàng)選擇題] 靠近岸壁航行時(shí),船舶將受到岸吸力與岸推力矩作用,為保持船舶沿岸壁航行:()Ⅰ、需向內(nèi)舷(靠近岸壁一舷)壓舵Ⅱ、需向外舷壓舵Ⅲ、當(dāng)壓舵角高于15度
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 靠近岸壁航行時(shí),船舶將受到岸吸力與岸推力矩作用,為保持船舶沿岸壁航行:()Ⅰ、需向內(nèi)舷(靠近岸壁一舷)壓舵Ⅱ、需向外舷壓舵Ⅲ、當(dāng)壓舵角高于15度仍不足以保向,即應(yīng)加大離岸距離[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 下列哪些情況下船舶應(yīng)以安全航速行駛?()Ⅰ、大風(fēng)浪中航行Ⅱ、貨艙起火,正在滅火Ⅲ、船體破損進(jìn)水正欲搶灘
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 下列哪些情況下船舶應(yīng)以安全航速行駛?()Ⅰ、大風(fēng)浪中航行Ⅱ、貨艙起火,正在滅火Ⅲ、船體破損進(jìn)水正欲搶灘[閱讀全文:]

[單項(xiàng)選擇題] 重燃油艙一般布置在機(jī)艙的前壁處,機(jī)艙的兩舷側(cè)處,以及機(jī)艙下面的雙層底內(nèi),主要是為了()。
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摘要: [單項(xiàng)選擇題] 重燃油艙一般布置在機(jī)艙的前壁處,機(jī)艙的兩舷側(cè)處,以及機(jī)艙下面的雙層底內(nèi),主要是為了()。[閱讀全文:]

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